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路虎维拉尔SUV它正在与来自奔驰和宝马的竞争对手竞争

来源:本站 作者: 发表于:2018-08-19 22:00:47  点击:9314
  产品经理是哪个部门?  Range Rover Velar配有涡轮增压四缸发动机、增压V6和涡轮增压柴油

  产品经理是哪个部门

  Range Rover Velar配有涡轮增压四缸发动机、增压V6和涡轮增压柴油。

  在它的大部分生命中,Range Rover是关于它的高大坚固的立场和平方的边缘。

  但是,作为一辆没有意义的路虎,以一种额外的礼貌而开始的生活,现在已经孕育成了一家时尚的豪华SUV。

  Range Rover是生活在路虎公司保护伞下的三个汽车家族之一。另外两个是发现号和暂时休眠的防御者。

  这些天,Range Rover是圆滑的,性感的,时尚的。虽然在婆罗洲丛林中跋涉可能是非常舒适的,但它的外观显然更像贝弗利山庄的精品店。

  Velar可能是2018年的全新车型,但它的名字可以追溯到Range Rover的诞生之初。

  20世纪60年代末,路虎(LandRover)曾在其隐秘的Range Rover原型车上使用威拉尔(Velar)的绰号,以防止窥视。近50年后,它重新出现为一个独立的模式。

  最近,捷豹路虎借给我们一个顶级的2018年路虎维拉尔R-动态HSE拜伦蓝。基本的Velar起价为49,900美元,而我们的V6驱动的R-Dynamic HSE起价为77,100美元。期权和费用将我们试车的测试价格推到了90,170美元.

  在美学上,韦拉尔提供了一个圆滑的,超现代的解释,我们已经习惯了在最近的路虎。

  维拉尔引人注目的外观是路虎的设计团队的工作,由品牌的首席创意官格里·麦戈文领导。

  据捷豹路虎(JaguarLandRover)称,Velar这个名字来自拉丁语动词velare,意为隐藏或隐藏。而Range Rover当然不辜负了它的名字,它有一个极简主义的外观,在里面和外面都占主导地位。

  例如,Velar的门把手拉进车内,从而创造了一个平滑的、不受干扰的外观。

  这个隐藏主题在里面继续,里面几乎没有按钮。相反,内部的亮点是各种显示屏幕,这些屏幕有效地占据了整个中控台。

  路虎为Velar配备了新的Touch Pro Duo信息娱乐系统,配备了一对10英寸高清晰度触摸屏。

  触摸临二重奏表现良好,在我们的时间与韦拉尔。双屏系统往往没有一个伟大的记录成功,但它看起来像路虎让它在这里工作。两个高清晰度屏幕都以相对容易使用的功能清晰地呈现出来。

  该范围还配备一对多功能旋转刻度盘与5英寸TFT显示器之间的二人。每个刻度盘内也有显示器。

  Velar的其他技术特点包括360度相机系统,高速Wifi热点,自适应巡航控制,自动紧急制动,和1,600子午线签名声音系统。

  说到科技,Velar配备了捷豹路虎的活动钥匙,这是一个防水手镯,让你可以进行体育活动,而不需要对你的人保持一个钥匙。只需点击一部分的Range Rover标志,在后面的舱口锁定和解锁的门。

  韦拉尔的小屋优雅,时尚,安静。适合和完成感觉坚实在这里,并真正提供了一种质量感。

  .你会发现在第二排后面有15.7立方英尺的货舱。折叠后座椅和货物容量跳到70立方英尺。

  在引擎盖下,我们的Range Rover Velar由可选的380马力3.0升,增压的V6动力通过八速自动变速器发送到一个永久的全轮驱动系统。

  超带电的六号简直太神奇了。发动机的宽扭矩带使驾驶员能够在整个转速范围内获得动力。这是一个宝石的引擎,我们已经享受了许多其他捷豹路虎产品,从F型跑车到路虎发现SUV。

  威拉尔标准配备247马力,2.0升涡轮增压内排四缸.2.0升,180马力涡轮-柴油也是一个可用的选择.

  路虎维拉尔在路上开得特别好。这是特别的车队,通过拐角处感谢其精巧的扭矩矢量系统,刹车韦拉尔的内部后轮。

  Velar的转向是有点模糊,但很好的重量,而可调节的空气悬架提供捷豹XJ质量的乘坐舒适性。这款重达4400磅的越野车感觉更像是一辆轿车,而不是一辆越野车。

  至于非停机坪行驶,我们没有机会在新泽西的荒野中让韦拉尔号通过它的步伐。但是随着骑行高度的提高,Velar拥有9.8英寸的地面净空和在25.6英寸的水中涉水的能力。

  在目前的市场条件下,任何拥有一系列豪华SUV的汽车公司都可以有效地印刷钞票。由于有这么多现金可供争夺,市场竞争也非常激烈。每个人都带着他们的A-游戏,任何不被消费者推到一边的人都会很快被推开。

  成本较低的车型销量很高,但利润率往往较低。高端汽车虽然价格更高,但利润率很高,但销量往往要低得多。有了Velar,捷豹路虎(JaguarLandRover)拥有一款舒适的产品,它位于中型豪华SUV市场的中心,在这个市场上,汽车公司可以在高利润率和高销量之间取得完美的平衡。

  因此,对于捷豹路虎来说,Range Rover Velar并不是奢侈品,而是来自德国、美国和日本高端品牌激烈竞争的必需品。

  幸运的是,捷豹路虎真的用维拉尔号把它撞出了公园。老实说,我们真的想不出它有什么问题。

  我们的越野车维拉尔测试车是伟大的驾驶,舒适的乘坐,是装载技术的工作,是美丽的风格。